豪登省女性中巴车主纷纷表示，在中巴协会的执委会代表当中应当有更多的女性，以此来反映豪登省中巴领域在改革方面所取得的成绩。

最近这些中巴行业的女车主与交通厅长马马波罗在约翰内斯堡的Braamfontein举行会晤，讨论了该行业存在的一些问题。

一名女性中巴车主表示，是她们要求和交通厅长进行会晤的，中巴行业也需要更多改变来反映女性的力量：“协会委员会一般有八名成员，我们希望其中的四名为女性成员。有的人对我的这种想法不屑一顾。”

这名女士表示，在豪登省也有不少女性中巴车主；问题在于中巴协会缺乏足够的女性代表：“除此之外，一些人希望女性在中巴行业也只是个门面，而没有实际的发言权。我们不希望情况是这样的，既然让女性出来担任代表，就应当对中巴行业的事务有发言权。”

中巴行业的女车主们纷纷表示，她们希望通过这次会晤和豪登省交通厅建立一种长期的合作关系。

这些女性中巴车主，丈夫大体上也是中巴车主。在丈夫不幸身亡之后，她们就担当起了丈夫生前的重任。

一位女中巴车主表示：“我丈夫去世的时候我们有十辆中巴车。一年过去了就只剩下了一辆。其中有的中巴车坏了，有的中巴车被偷走了，没有人出来做些什么保护我。如果女人不表现的足够强有力，为自己的利益而斗争，那么她最终什么也没有，只能孤独的离开。”

而且在他们的丈夫去世后，中巴司机对她们也没有表现出足够的尊敬：“他们上交的钱比我丈夫在世的时候要少得多，他们对我们没有尊敬。以前每天他们上缴1000兰特，现在下降到400兰特。你问他们怎么回事，司机满口胡说八道。”

一些女中巴车主纷纷表示，她们是在自己丈夫去世的情况下，迫不得已投身这一行业；而现在她们必须坚持下去。